1.項(xiàng)目概述：在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，利用大數(shù)據(jù)，利用特定的軟件，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行定期整體檢測(cè)。

2.市場(chǎng)分析及定位：1、汽車(chē)后市場(chǎng)評(píng)估：汽車(chē)維修數(shù)據(jù)公開(kāi)以后，更多維度的大數(shù)據(jù)讓整個(gè)車(chē)后市場(chǎng)成為一個(gè)整體。通配數(shù)據(jù)讓汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)生了質(zhì)變，也更符合國(guó)家提倡的“同質(zhì)配件”戰(zhàn)略。

汽車(chē)后市場(chǎng)，這是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)1月12日數(shù)據(jù)，2014年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破2300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.26%和6.86%。截至當(dāng)前，我國(guó)汽車(chē)保有量已超過(guò)1.57億。2014年，汽車(chē)年檢政策改革、反壟斷、汽車(chē)維修數(shù)據(jù)開(kāi)放、品牌管理辦法的修訂實(shí)施等政策對(duì)后市場(chǎng)起了很大的刺激性作用，2015年汽車(chē)后市場(chǎng)各項(xiàng)指數(shù)都將上漲。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型的最終落腳點(diǎn)在于整個(gè)汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)鏈的各類(lèi)B2B商家。汽車(chē)服務(wù)的所有環(huán)節(jié)都無(wú)法脫離線下，互聯(lián)網(wǎng)能夠改變的是預(yù)約服務(wù)、汽車(chē)零部件適配、工時(shí)費(fèi)用結(jié)算、網(wǎng)絡(luò)投保等可以在線上操作的服務(wù)項(xiàng)目中的數(shù)據(jù)部分，剩下的保養(yǎng)、維修、換件、美容、洗車(chē)、定損實(shí)際操作的業(yè)務(wù)部分，仍舊是通過(guò)上門(mén)或者定點(diǎn)進(jìn)行操作。

從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)基本可分七個(gè)大類(lèi)：包括養(yǎng)護(hù)、維修、改裝、二手車(chē)、汽車(chē)配件、相關(guān)電商及金融保險(xiǎn)等。這七個(gè)大類(lèi)其實(shí)可以再做細(xì)分，譬如養(yǎng)護(hù)就包括洗車(chē)、美容、機(jī)油及零件更換等服務(wù)。七大類(lèi)汽車(chē)戶服務(wù)可以分為汽車(chē)服務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)、及工具社區(qū)等三種類(lèi)型，其中汽車(chē)服務(wù)類(lèi)型的服務(wù)商家分類(lèi)最細(xì)，這些個(gè)細(xì)分服務(wù)領(lǐng)域都誕生了很多優(yōu)秀項(xiàng)目。當(dāng)前而言，汽車(chē)服務(wù)類(lèi)的眾多商家正在由重向輕變化，開(kāi)始由產(chǎn)業(yè)鏈低層向中間層過(guò)度，做“服務(wù)汽車(chē)服務(wù)商的”服務(wù)商。這一類(lèi)商家無(wú)論是做平臺(tái)的還是做垂直服務(wù)的，在信息化方面都在向“大數(shù)據(jù)”過(guò)渡。

2、大數(shù)據(jù)時(shí)代價(jià)值：大數(shù)據(jù)能帶給行業(yè)更多的在于商家對(duì)于客戶以及業(yè)務(wù)的管理，這些數(shù)據(jù)具體到汽車(chē)后市場(chǎng)，則是對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)商家在溝通用戶以及商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的綜合性管理。尤其是車(chē)型、配件、品牌、保養(yǎng)等數(shù)據(jù)的靈活調(diào)取與應(yīng)用方面，可以讓商家近距離接觸車(chē)主。甚至不用詢問(wèn)就能了解車(chē)主用車(chē)信息，可以進(jìn)一步為車(chē)主提供一站式汽車(chē)服務(wù)方案。所以，汽車(chē)后市場(chǎng)大數(shù)據(jù)尤其是配件通配數(shù)據(jù)，對(duì)于當(dāng)前這個(gè)領(lǐng)域的商家來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，利用大數(shù)據(jù)來(lái)適配車(chē)后服務(wù)，是整個(gè)行業(yè)在服務(wù)模式的質(zhì)變。

DT時(shí)代，車(chē)輛上傳的每一組數(shù)據(jù)都帶有位置信息和時(shí)間，并且容易形成海量數(shù)據(jù)。在大數(shù)據(jù)平臺(tái)上，基于對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)、環(huán)境感知數(shù)據(jù)等海量信息的處理、分析、匯總，汽車(chē)服務(wù)商或整車(chē)廠商可獲得相關(guān)車(chē)主的車(chē)況、駕駛行為、里程等行車(chē)、用車(chē)過(guò)程中的數(shù)據(jù)，從而可基于大數(shù)據(jù)挖掘?qū)?chē)主進(jìn)行精細(xì)化的管理。

3.產(chǎn)品介紹：1、DT時(shí)代，利用大數(shù)據(jù)，根據(jù)車(chē)主（甲方）上傳的信息，對(duì)該車(chē)進(jìn)行一個(gè)整體情況的評(píng)估，評(píng)估范圍：汽車(chē)各個(gè)部位的運(yùn)行情況是否正常，評(píng)估汽車(chē)部件是否已經(jīng)接近更換期，哪些部位需要進(jìn)行維修檢測(cè) ，預(yù)測(cè)汽車(chē)近期的運(yùn)行是否正常。經(jīng)過(guò)全面的評(píng)估以后，根據(jù)其汽車(chē)型號(hào)，所需零配件，為車(chē)主匹配合適的汽車(chē)4S店（乙方）。將車(chē)主 的信息經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)整合，發(fā)送到乙方客戶終端，由乙方與甲方直接聯(lián)系進(jìn)行維修。

2、DT時(shí)代，首先與成都周邊的4S店建立合作關(guān)系，由他們?yōu)槲覀兇髷?shù)據(jù)分析提供汽車(chē)的海量數(shù)據(jù)，我們則為其在后期提供客戶，并從中獲得利潤(rùn)。

4.商業(yè)模式：1.產(chǎn)品

產(chǎn)品或服務(wù) 主要特征

DT汽車(chē)網(wǎng)上自助體檢 消費(fèi)者輸入汽車(chē)相關(guān)信息，反饋到網(wǎng)絡(luò)終端，終端通過(guò)與海量收集的信息進(jìn)行匹配，將消費(fèi)者的汽車(chē)體檢信息反饋到消費(fèi)者終端，反饋信息包括汽車(chē)地盤(pán)，電控系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)，及汽車(chē)重要零配件的磨損程度等。并提醒車(chē)主是否需要更換或進(jìn)行維護(hù)。

汽車(chē)零配件在線匹配 檢測(cè)汽車(chē)零配件，并迅速為車(chē)主匹配出可提供該零配件的廠商，并為車(chē)主提供聯(lián)系方式，或者自動(dòng)為車(chē)主進(jìn)行預(yù)約。

汽車(chē)上門(mén)服務(wù)在線預(yù)約 汽車(chē)日常護(hù)理，洗車(chē)日常保養(yǎng)在線預(yù)約上門(mén)服務(wù)?；蛘邽檐?chē)主預(yù)約4s店，直接到店護(hù)理。

汽車(chē)定期體檢提醒 免費(fèi)成為本公司會(huì)員，再通過(guò)辦理定期體檢提醒業(yè)務(wù)，便可獲得該項(xiàng)功能。

5.營(yíng)銷(xiāo)策略

6.財(cái)務(wù)分析合伙（合作）人與合伙（合作）協(xié)議：

內(nèi) 合伙人

容

條款 周琳欽 劉立鑫 代杰 黃潔 陽(yáng)霞 邱向濤 文靜

出資方式

入股 入股 入股 入股 入股 入股 入股

出資數(shù)額與期限 20000 10000 20000 10000 20000 10000 10000

7.團(tuán)隊(duì)介紹團(tuán)隊(duì)成員為汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的在校大學(xué)生，平時(shí)課程中對(duì)汽車(chē)前后市場(chǎng)這方面的了解相當(dāng)深入，同時(shí)在相關(guān)老師帶領(lǐng)下，正在進(jìn)行大數(shù)據(jù)的初步學(xué)習(xí)，相信在經(jīng)過(guò)刻苦努力的學(xué)習(xí)后，能夠?qū)⒁恍┱n程中學(xué)到的東西與大數(shù)據(jù)的相關(guān)技術(shù)相結(jié)合，并將其進(jìn)行商業(yè)化的盈利中。

8.其他說(shuō)明。

總字?jǐn)?shù)不超過(guò)800字