1.項(xiàng)目概述：多軸無人機(jī)本身具有強(qiáng)大的適應(yīng)性和穩(wěn)定性，被應(yīng)用到眾多的領(lǐng)域。但是具有耗能高、航程短、飛行速度慢、數(shù)據(jù)傳輸方式有限、對(duì)環(huán)境的要求較高等局限性。那么多用途無人機(jī)將多旋翼飛行器和固定翼飛機(jī)有機(jī)結(jié)合起來，整合兩者的優(yōu)點(diǎn)，使產(chǎn)品具有好的性能。

2.市場(chǎng)分析及定位：全世界每年因?yàn)榈卣稹⒛嗍?、滑坡、海嘯、龍卷風(fēng)等導(dǎo)致的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到100多億美元，基于這些情況，多軸飛行器攜帶的通訊設(shè)備就展現(xiàn)出他獨(dú)有的特點(diǎn)。產(chǎn)品的定位主要是一種通訊工具和輔助檢測(cè)和勘查設(shè)備。

3.產(chǎn)品介紹：將多軸無人機(jī)和固定翼飛機(jī)進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，開發(fā)新型飛行器(多用途無人機(jī))。這種飛行器具有、垂直起降、空中懸停等多軸無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)具有固定翼飛機(jī)的能耗低、飛行距離遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn)。這種飛機(jī)在使用時(shí)會(huì)比一般多軸的能耗低50%，飛行距離遠(yuǎn)5倍（可覆蓋范圍），大大改善多軸飛行器的應(yīng)用范圍和應(yīng)用效率。將這種飛機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)、3G、4G等移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，可以在通信、測(cè)繪、災(zāi)后重建、橋梁檢測(cè)、海上救援等重要領(lǐng)域發(fā)揮更好的作用。

4.商業(yè)模式：目標(biāo)市場(chǎng)主要是普通的航模愛好者，旅游公司，交通部門，一些活動(dòng)策劃公司，電影公司等。工業(yè)級(jí)產(chǎn)品可以進(jìn)行勘測(cè)、移動(dòng)通信、搜救、中短程小貨物運(yùn)輸?shù)龋繕?biāo)市場(chǎng)主要是地質(zhì)部門、橋梁、建筑公司、部隊(duì)、物流公司、國(guó)家通信部門等。

5.營(yíng)銷策略：產(chǎn)品的銷售主要是在淘寶、京東、亞馬遜等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行，以及尋找經(jīng)銷合作伙伴。

6.財(cái)務(wù)分析：現(xiàn)階段主要是團(tuán)隊(duì)成員投資資金進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)和試驗(yàn)，目前已投入資金約14萬，前期還需融資51萬進(jìn)行平臺(tái)產(chǎn)品的研制與生產(chǎn)。第二階段，產(chǎn)品的批量生產(chǎn)、市場(chǎng)投放等，還需進(jìn)行再次融資，預(yù)計(jì)規(guī)模將達(dá)到50萬—120萬。

7.團(tuán)隊(duì)介紹：團(tuán)隊(duì)成員主要由助教成員組成，每個(gè)成員都有自己的特長(zhǎng)，并且團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期得到老師和同學(xué)們的肯定，做出許多新穎的產(chǎn)品，經(jīng)常參加各種比賽。

8.其他說明：產(chǎn)品在前期可能存在很多不足之處，后階段我們會(huì)努力完善和改進(jìn)。